為確保供熱系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行，提升應對極端天氣、設備故障等突發(fā)狀況的能力，公司以“提前部署、精準施策、多方聯動、快速響應”為原則，制定了《2025-2026年度采暖期供熱搶險應急預案》、《2025-2026采暖期環(huán)保應急預案》、《2025-2026年冬季供熱保障管網熱源切換預案》等保障方案，全面筑牢供暖應急保障防線。

本供暖期，公司供熱面積預計達到2819萬平方米。為進一步強化供熱保障能力，公司組織各分公司對轄區(qū)內各熱網間的互聯互通節(jié)點閥門進行了全面檢修和維護，制定了詳細的熱源切換預案，在公司內部熱網、長輸熱網和其他公司熱網之間，搭建了多組互聯互通的切換通道，構建了完善的熱源切換與應急調峰體系，在遇到單一熱源故障或熱量不足時，可通過科學調度，將受影響區(qū)域的用戶平穩(wěn)切換至其他正常熱源或啟動調峰鍋爐進行供熱。

“巴彥熱源廠、光明熱源廠是公司的兩大應急熱源，總供熱能力約900多萬平方米，巴彥分公司與長輸供熱公司在巴彥熱源廠內設置的切換閥，可在長輸熱網出現故障時迅速切換到巴彥廠應急熱源，光明分公司與長輸熱網在光明熱源廠附近設置的切換閥，也能在緊急情況下切換到光明廠應急熱源。此外，公司還明確了調峰鍋爐房的應急啟動程序，確保在極端天氣或主熱源出力不足時，能夠及時補充熱源，提升整體供熱系統(tǒng)的抗風險能力。”生產技術部副部長趙鵬說。

為了應對因復雜搶修造成的長時間停暖問題，公司提前準備了移動應急熱源車，如果故障短時間內無法修復，將立即啟用移動應急熱源車保障用戶用熱。此外，公司客服熱線保持24小時暢通，及時受理用戶的各類訴求，并在必要時通過多種渠道向用戶發(fā)布故障情況、搶修進度等溫馨提示。

在搶修隊伍組織與響應機制方面，公司建立了分級負責、快速聯動的應急搶險體系，公司主要領導擔任總指揮，下設七支搶險隊，分別以安裝分公司、設備公司、各供暖分公司和長輸運行項目部為主體組建，每支隊伍明確責任區(qū)域、搶險范圍及聯絡機制，實現“分片包干、責任到人”。搶險人員24小時待命，確保在接到搶修任務后第一時間抵達搶修現場；在車輛保障上，公司根據需求配備了不同功能的搶險車輛，包括搶險工具車、發(fā)電工程車、移動應急熱源車、裝載機、挖掘機等，進一步提升了應對各類故障的處置能力，目前所有車輛均已完成檢查和保養(yǎng)，可隨時出動。設備公司生產處負責人國梁說：“我們的人員和設備始終處于隨時響應狀態(tài)，特別是對發(fā)電機、泥漿泵等關鍵設備進行了入冬前的專項保養(yǎng)和調試，確保拉得出、打得響。”

9月25日，筆者在安裝分公司看到，工作人員正在忙碌地進行著最后的維護保養(yǎng)工作，院內一派繁忙景象，幾名技術人員正對一臺多功能搶險車的液壓系統(tǒng)進行細致檢查，另一側，發(fā)電工程車也啟動預熱，庫房內，各式搶修工具準備齊全。“目前，分公司配備的搶險車、發(fā)電工程車、抽水泵、帶壓堵漏設備等都已檢查完畢，搶修人員全天候值守，確保隨時可投入應急搶修任務。”安裝分公司郝杰說。

為進一步提升協同能力，公司還完善了密切配合、高效聯動的工作機制，確保在搶修搶險時，有關單位、部門能夠按照預案要求和各自的職能職責，有序開展搶險作業(yè)、用戶溝通及路面恢復等工作。

在物資保障方面，根據各分公司、長輸運行項目部的設備特點和運行需求，分級、分類儲備各類物資，確保關鍵時刻拿得出、調得快、用得上。3號隔壓換熱站負責人趙雷告訴筆者：“長輸系統(tǒng)的管道直徑多在DN800至DN1600之間，管徑大、承壓高、溫度高，相應的法蘭、墊片、軸承等部件尺寸更大、強度要求更高，所需備品備件規(guī)格與其他分公司常規(guī)管網有較大差異。同時，由于3號站承擔著市區(qū)北線和南線的補水工作，用于軟化水質，去除鈣鎂離子，防止管道結垢的工業(yè)用鹽的用量也較大，這些備品、備件我們也都采購儲備到位。”

物資采購部根據往年的運行數據和應急預案要求，進一步優(yōu)化了儲備品類和數量，所有物資均分類有序存放，并建立了詳細的物資臺賬實行信息化動態(tài)管理。物資采購部副部長孫敬軒說：“目前公司備品備件充足，搶修搶險所需的各類閥門、管材管件、水泵、工具都已準備齊全，工作人員24小時輪流值守，確保應急物資第一時間發(fā)放、運送至搶修現場，為快速搶險提供有力的物資支撐。”

目前，公司熱源保障、應急搶修、物資儲備以及通信聯絡、安全監(jiān)督、質量管控等各項供熱準備工作已基本就緒，隨著供暖期的臨近，公司密切關注天氣變化，動態(tài)優(yōu)化運行方案，強化應急值守與響應準備，確保供熱系統(tǒng)安全、穩(wěn)定啟動運行。